Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.
Kaiser Wilhelm II
Von der Geburt des ersten Autos der Welt über den ikonischen Käfer bis hin zu den legendären Sportwagen - wir blicken auf die Meilensteine der deutschen Automobilgeschichte. In der ersten Ausgabe widmen wir uns den Automobilhäusern von Mercedes, Volkswagen und Porsche.
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Bild: picture alliance / Ulrich Baumgarten
von Kenneth Comia | picture alliance Content Team
Mercedes-Benz
Das letzte Porträt
Wer einen Blick auf das Leben und das Vermächtnis des deutschen Maschinenbauingenieurs und Erfinders Gottlieb Daimler wirft, dem wird schnell bewusst, dass er mit seinen wegweisenden Innovationen, wie dem serienreifen Otto-Viertaktmotor, die Welt für immer verändert hatte. Er trug zur Motorisierung von Transportmitteln bei und revolutionierte die Art und Weise, wie Menschen sich fortbewegten, Güter transportierten und arbeiteten.
Bild: picture-alliance / dpa | Fotoreport Daimler Chrysler
Erste erfolgreiche Motorräder: 1885 konstruierte Daimler zusammen mit Wilhelm Maybach das erste serienreife Motorrad der Welt, das als „Reitwagen“ bekannt wurde. Dies legte den Grundstein für die Entwicklung motorisierter Zweiräder. Bild: picture alliance / ullstein bild
Pionierarbeit im Automobilbau: Daimler baute 1886 das erste benzinbetriebene Automobil, das als „Motorwagen“ bezeichnet wurde. Dieses Fahrzeug gilt als Vorläufer moderner Autos und leitete die Ära des individuellen Personenverkehrs ein. Das erste Auto der Welt fuhr immerhin 16 km/h bei einem Verbrauch von ca. 10 l/100 km. Bild: picture-alliance / dpa
1,5 PS Motor: 1889 entwickelten Daimler und Maybach den ersten V-Zweizylindermotor. Mit der V-förmigen Anordnung der Zylinder legten Daimler und Maybach im späten 19. Jahrhundert den Grundstein für die Motorisierung von Fahrzeugen. Bild: picture-alliance / akg-images
Erster Linienbus: Der erste motorisierte Benz-Omnibus, der bis zu 8 Passagiere befördern konnte, fuhr 1895 auf der allerersten Buslinie Deutschlands „Siegen-Netphen-Deuz“. Bild: picture alliance / Photo12
Erster Mercedes-Sportwagen: Adolf Daimler und seine Ehefrau Mercedes bei einer Spritztour mit dem neuen „Mercedes 35-PS-Motor“ aus dem Jahr 1901. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von stolzen 75 km/h erreichte das Auto für seine Zeit absolute Spitzenwerte. Seine Frau sollte später Namenspatin der globalen Automobilmarke werden. Bild: picture alliance / Photo12
Auf der Überholspur der Entwicklung: Schon wenige Jahrzehnte später betrug die Höchstgeschwindigkeit vom Mercedes Typ W 125 satte 320 Stundenkilometer. Der legendäre Silberpfeil aus dem Jahr 1937 hatte acht Zylinder und ganze 592 PS zu bieten. Bild: picture-alliance / dpa
Das Auto ist jetzt vollkommen. Es bedarf keiner Verbesserung mehr.
Carl Benz um 1921
Dass sich der deutsche Ingenieur Carl Friedrich Benz mit dieser Bemerkung gewaltig irrte, sollte sich bei der rasanten Entwicklung motorisierter Fahrzeuge schon wenige Jahre später zeigen. Was hätte er wohl zum Mercedes-Benz 300 SL Coupé Sportwagen gesagt? Der berühmte Flügeltürer aus dem Baujahr 1954 ist einer der Traumsportwagen des 20. Jahrhunderts und hätte sicherlich auch Carl Benz mit seinem Rennsportcharakter und seinem Hauch von Luxus beeindruckt.
Bild: picture alliance/dpa | Christophe Gateau
Mercedes-Benz steht heutzutage für Luxus und Qualität, ist eine weltweit anerkannte Marke mit einer breiten Palette von Modellen und einer starken Kundenbasis auf der ganzen Welt. Knapp 100 Jahre nach der Bemerkung von Carl Benz wagt Mercedes mit seinem Konzeptauto „Vision AVTR“ ein Experiment in die Zukunft.
Bild: picture alliance/dpa | Bernd Hanselmann
VOLKSWAGEN
Es gab Zeiten, da sprach noch keiner von Globalisierung, aber der VW Käfer lief in aller Welt.
Horst Köhler
VW ist eine der weltweit bekanntesten Automarken und gehört zu den erfolgreichsten Automobilherstellern der Welt. Sie hat eine reiche Geschichte und ist bekannt für den VW Käfer, eines der meistverkauften Autos aller Zeiten, und den VW Golf, der zu den erfolgreichsten Modellen gehört.
Bild: picture alliance / dpa | Julian Stratenschulte
Die Anfänge
Propagandazwecke und Massenmobilisierung:
1938 nutzte Adolf Hitler den VW Käfer für propagandistische Zwecke, um die Idee eines „Volkswagens“ für die deutsche Bevölkerung zu fördern. Er wollte, dass das Auto für die breite Bevölkerung erschwinglich wird, um die Mobilität zu steigern und die deutsche Wirtschaft zu fördern.
Bild: picture alliance/Fotoarchiv für Zeitgeschichte
Der Einfluss von Ferdinand Porsche (links) auf das Design und die technischen Merkmale des Autos war unverkennbar. In den 1930er Jahren wurde Porsche von der deutschen Regierung beauftragt, einen kostengünstigen Kleinwagen für die breite Bevölkerung zu entwickeln. Dies führte zur Konzeption des sogenannten "KdF-Wagens" (Kraft durch Freude-Wagen), der später als VW Käfer bekannt wurde. Bild: picture alliance / akg-images
Nach dem Krieg wurde die Produktion des VW Käfers wieder aufgenommen und er wurde zu einem Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Bild: picture alliance / ASSOCIATED PRESS
Der VW Käfer wurde weltweit über 21,5 Millionen Mal verkauft, was ihn zu einem der meistverkauften Autos aller Zeiten macht. Dieser kleine, luftgekühlte Heckmotorwagen wurde über Jahrzehnte hinweg produziert und erfreute sich aufgrund seiner Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und erschwinglichen Preise großer Beliebtheit. Der VW Käfer wurde von Volkswagen von 1938 bis 2003 in verschiedenen Varianten hergestellt und fand in vielen Ländern weltweit eine große Anhängerschaft. Bild: picture-alliance / dpa | Stefan Kiefer
VW-Bulli damals und heute
Links: Am 8. März 1950, lief der erste VW Bus vom Band und wurde zu einem Stück deutscher Geschichte. Ob für die Arbeit oder die Freizeit, millionenfach rollen die VW-Transporter mehrerer Generation von T1 bis T6 nicht nur über deutsche Straßen. Bild: picture alliance / Heritage Images
Rechts: Über 70 Jahre später präsentiert Volkswagen mit dem „VW I.D. BUZZ“ eine spannende Kombination aus Nostalgie und modernster Elektromobilitätstechnologie. Er baut auf dem Erbe des klassischen VW Microbus auf und bringt dieses in die Zukunft der Elektromobilität. Bild: picture alliance / Geisler-Fotopress
PORSCHE
Der Porsche 718 Spyder RS knackt die 100 km/km in 3,4 Sekunden und bringt eine Leistung von 500 PS auf die Straßen. Wer sich ein Porsche leistet, investiert in Luxusgut mit viel Pferdestärke. Porsche ist weltweit bekannt für die Herstellung von Sportwagen höchster Qualität und Leistung. Modelle wie der Porsche 911, der Porsche Cayman und der Porsche Boxster sind Symbole für Sportlichkeit und Fahrspaß.
Die Wurzeln zweier Autolegenden: Ferdinand Porsche Sr. und Jr. neben einem Porsche Sportwagen aus dem Jahr 1950. Ihre Arbeit formte Porsche und Volkswagen. Bild: picture alliance / ASSOCIATED PRESS
Der tragische Tod des ikonischen Schauspielers James Dean wird immer auch mit seiner Liebe zu schnellen Autos in Verbindung gebracht. Dean stand am 30. September 1955 noch an einer Tankstelle in der Ventura Boulevard mit seinem silbernen Porsche 550 Spyder, nur Stunden vor seinem tödlichen Unfall. Bild: picture alliance / PictureLux
Ferdinand Porsche gilt als einer der bedeutendsten Autokonstrukteure des 20. Jahrhunderts, der ikonische Fahrzeuge geschaffen hat. Seine technischen Beiträge und sein Einfluss auf die Autoindustrie sind von unschätzbarem Wert, und sein Name ist untrennbar mit legendären Autos verbunden. Bild: picture-alliance / dpa
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